开平16吨消防车 水罐消防车销售价格，整车由消防员乘员室和车身两多数结合而成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优秀碳钢，与底盘采用弹性联接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专门生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专门生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车的特性是载液量大、操控性好、维修方便。可广泛使用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

简单的说就是发动机直接推动着消防泵的工作，倘若要其动力强劲就选择夹心取力器，通常规消防车基本上都是利用此种。普通取力器则是从变速箱处直接安装上，当传动轴旋转推动联接水泵的取力器时便会将动力输送给泵，这时的动力经过多次传输已没有了夹心式的原始“力量”，所以相较于会小些，但不会影响到消防车作业时的需求。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过消防装备校验中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

另一方面，过量的后束会将轮胎向内拉动，并且使胎面的面在路面上朝外拖动，造成后束磨损。这种现象即便在行驶时消防车都可能会感到有左右晃动的感觉，相当危险。故障诊断与排除1.检查前束和后束。倘若前束过量或后束过量，应加以。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按照用户需求采用铝合金方管焊接）

在半关闭的情况下驾驶消防车是十分危险的。车外-将钥匙朝前旋转，将门锁住；朝后旋转，车门打开。车内-应将锁止球头放在锁止位置，而后提起门把把手关闭。座椅驾驶员座椅前后调整将消防车座椅前下方的前后调整杆按箭头方向推动，把座椅前后，直至脚可以将踏板踏到底的的位置，使驾驶消防车更轻松；放松调整杆，使座椅锁在所需的位置上。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱房间内根据需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 开平16吨消防车 水罐消防车销售价格